Самый большой в миреАккумуляторная система хранения энергии (BESS)Электрокорабль с питанием от батареи-приступил к портовым испытаниям на реке Дервент в Хобарте, а австралийская судостроительная компания Incat Tasmania провела испытания 130-метрового судна на реке Дервент, что означает переход от строительства к эксплуатационным испытаниям.
Hull 096, построенный для южноамериканского паромного оператора Buquebus, является крупнейшим из когда-либо построенных алюминиевых паромов и крупнейшим электромобилем такого типа. Судно приводится в движениеАккумуляторная система хранения энергии (BESS) содержит более 5000 аккумуляторов установленной мощностью 40 МВтч и после ввода в эксплуатацию сможет перевозить до 2100 пассажиров и 225 транспортных средств.
В прошлом месяце компания Incat со штаб-квартирой в Хобарте-впервые включила электродвигатели корабля и заявила, что начало портовых испытаний — это первый случай, когда корабль такого размера работает исключительно на аккумуляторной батарее.
«Перемещение Hull 096 на собственную батарею-электрической энергии является первым в мире случаем такого масштаба и подтверждает, что электрическая силовая установка пригодна для больших коммерческих судов», — сказал председатель Incat Роберт Клиффорд, отметив, что это знаменует собой «важный шаг вперед для крупномасштабного электрического судоходства».
Портовые испытания будут включать тщательно организованную серию перемещений на «Дервенте», что позволит экипажам проверить двигательную установку, маневренность, системы управления и эксплуатационные характеристики судна в реальных-условиях мира.
Клиффорд сказал, что испытания являются частью обширной программы испытаний и ввода в эксплуатацию, которая будет продолжаться в преддверии-доставки судна в Южную Америку.
«Портовые испытания позволяют нам проверить, как все системы работают вместе в воде», — сказал он. «Это значительный шаг на пути к поставке и еще одна важная веха в развитии устойчивого судостроения».
